УМОВИ УЧАСТІ

1. Оформлення участі у виставці
Документами, що регламентують участь у виставці, є:
- Заявка‑Контракт з доповненнями
- Умови участі
- Спеціальні умови участі
Доповнення, умови участі та спеціальні умови участі є невід'ємною частиною Заявки‑Контракту.
Для участі у виставці Експонент направляє Організатору заповнену і скріплену підписами і печатками Заявку-Контракт, включаючи всі необхідні доповнення. Наданням підписаної Заявки‑Контракту Експонент підтверджує свою згоду з даними умовами. Заявка‑Контракт приймається Організатором не пізніше ніж за 1 міс. до початку виставки. Заявки, надані пізніше, будуть розглядатися за наявності вільних виставкових площ.

2. Вартість участі
Оплата вартості участі здійснюється Експонентом за наступними позиціями (відповідно до розцінок, що наведені у Прайс‑листі №1):

2.1. організаційний внесок:
організаційна робота; публікація стандартної інформації в каталозі виставки і 2 екз. каталогу; 20 запрошень; беджі учасника.

2.2. обладнана виставкова площа:
необладнана виставкова площа, огороджуючі стінові панелі; фриз з назвою компанії (не більш 15 знаків стандартним шрифтом); 1 розетка 220В, 1 кВт; 2 світильника; 1 стіл, 2 стільці, 1 кошик для сміття, килимове покриття, вішалка.
Мінімальний виставковий стенд - 9 кв.м. За окрему оплату надається додаткове виставкове обладнання і додаткові послуги (див. Прайс‑листи №2, 3).

2.3. необладнана виставкова площа:
Власне необладнана виставкова площа. Мінімальна площа - 15 кв.м. За окрему оплату надається додаткове виставкове обладнання і додаткові послуги (див. Прайс‑листи №2, 3).

3. Беджі учасника
Кількість беджів, які Організатор надає Експоненту, розраховується в залежності від розміру замовленої і оплаченої виставкової площі згідно наступного:
3 беджа - якщо розмір виставкової площі 9-12 кв.м включно
5 беджів - якщо розмір виставкової площі 13-30 кв.м включно
10 беджів - якщо розмір виставкової площі 31-60 кв.м включно
15 беджів - якщо розмір виставкової площі 61-100 кв.м включно, в подальшому на кожні додаткові 30 кв.м надається по 5 беджів.
Додаткові беджі учасника можуть бути замовлені Експонентом згідно Прайс‑листу №1.

4. Вартість заочної участі
Вартість заочної участі включає публікацію інформації в каталозі, 1 бедж учасника, розміщення рекламної друкованої продукції на інформаційному стенді.

5. Умови участі Суб‑експонента
Суб‑експонентами вважаються компанії, які присутні на виставковій площі Експонента з власною продукцією. Експонент зобов’язується повідомити Організатора про присутність на його виставковій площі Суб‑експонента. Суб‑експонент допускається до участі у виставці в разі сплати організаційного внеску шляхом підписання Заявки‑Контракту з Організатором або шляхом включення вартості додаткового організаційного внеску до Заявки‑Контракту Експонента.

6. Порядок оплати
Після одержання Організатором заповненої і завіреної печаткою Заявки‑Контракту Організатор направляє Експоненту рахунок‑фактуру. Оплата рахунку‑фактури здійснюється Експонентом згідно п.5 Заявки‑Контракту.

7. Штрафні санкції
У випадку недотримання Експонентом обговорених термінів платежів Експонент виплачує Організатору штраф у розмірі подвійної облікової ставки НБУ, що діє на момент оплати, за кожний день затримки платежу.
Відмова Експонента від усієї або частини виставкової площі повинна бути заявлена у письмовій формі не пізніше ніж за 60 днів до початку виставки. Відмова у письмовій формі після зазначеної дати призводить до виплати Експонентом штрафу в розмірі 100% від суми Заявки‑Контракту.

8. Порядок подачі інформації в каталог виставки
Матеріали надаються українською та англійською мовами у друкованому й електронному вигляді не пізніше, ніж за 1 міс. до початку виставки. Інформація повинна містити: назву організації; телефони (із зазначенням коду міста); факс; email-адресу; не більш 360 знаків довільного тексту. Додаткова інформація сплачується окремо (див. Прайс‑лист №1). Для розміщення реклами необхідно надати оригінал‑макет у друкованому й електронному виді.

9. План експозиції та розподіл виставкової площі
План експозиції Виставки є проектом і може бути змінений Організатором. При цьому Організатор зобов’язується поінформувати про такі зміни того Експонента, місце розташування стенду якого змінилось внаслідок таких дій.

10. Робота виставки і режим охорони
Час роботи виставки: 9‑11 жовтня з 10.00 до 18.00, 12 жовтня з 10.00 до 16.00. Організатор забезпечує загальний охоронний режим виставки в робочий час (9‑11 жовтня з 10.00 до 18.30, 12 жовтня з 10.00 до 16.00). Відповідальність за збереження своєї експозиції під час роботи виставки несе Експонент. Організатор відповідає за збереження експозиції в неробочий і нічний час (з 18.30 до 9.00 ранку наступного дня). Організатор рекомендує Експоненту застрахувати своє майно від усіх факторів ризику.
Експонент несе відповідальність за дотримання правил протипожежної безпеки.

11. Прибирання
Організатор забезпечує прибирання в проходах виставкового павільйону. Прибирання стенду здійснюється відповідно до письмової заявки Експонента за додаткову плату (див. Прайс‑лист №2).

12. Забудова стендів
Офіційний забудовник виставки:
Stand Point
Броварський проспект, 15, оф. 108, 102
Київ 02002, Україна
Тел./факс: (044) 201-11-49
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її., Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.,
www.standpoint.com.ua
В разі індивідуальної забудови стенду фірма‑забудовник повинна пройти акредитацію у відповідній службі МВЦ.
Телефон для довідок +38 044 201-11-35.

13. Доставка і митне оформлення вантажів
Доставка і митне оформлення вантажів здійснюється відповідно до договорів, укладених між Експонентом і спеціалізованими фірмами:
СК‑Експо, тел.: (044) 374-94-97, (050) 382-82-42; e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.,
Scherp‑Expo, тел.: (044) 200-42-45, (050) 631-18-23; e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

14. Торгівля
Реалізація товарів на виставці повинна здійснюватися відповідно до чинного законодавства України.
Організатор не несе відповідальності за недотримання або неналежне дотримання Експонентом правил, норм і вимог щодо здійснення торговельної діяльності на підставі і в порядку, визначеному законодавством України.
Експонент несе відповідальність за порушення Правил здійснення роздрібної та оптової торгівлі, правил застосування контрольно‑касової техніки відповідно до законів, нормативно‑правових актів, правил та інших документів, що регламентують комерційну діяльність у порядку, визначеному законодавством України.

Митниця та спеціальні умови для забезпечення демонстрації зброї та військової техніки

Тематика виставки

ЛІТАЛЬНІ АПАРАТИ
1. Цивільні літаки:
- пасажирські літаки
- транспортні літаки
- бізнес-літаки
- гідролітаки
2. Авіація загального призначення:
- спортивні літаки
- легкі і надлегкі літальні апарати
- сільськогосподарські літаки
3. Військові літаки:
- винищувачі
- штурмовики
- розвідники
- бомбардувальники
- військово-транспортні літаки
4. Навчальні літаки
5. Вертольоти:
- цивільні
- військові
6. Літальні апарати спеціального призначення
7. Безпілотні літальні апарати всіх видів і призначень
8. Ракети
9. Експериментальні літальні апарати
10. Дирижаблі і аеростати
11. Ремонт, техобслуговування й модернізація літальних апаратів
12. Дизайн літальних апаратів

КОСМІЧНА ПРОМИСЛОВІСТЬ І ДОСЛІДЖЕННЯ
1. Космічні апарати
2. Ракети-носії
3. Системи зондування земної поверхні
4. Супутникові системи зв'язку
5. Космічні дослідження
6. Робототехніка

СИСТЕМИ ППО ТА РАДІОЛОКАЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ

ДВИГУНОБУДУВАННЯ
1. Двигуни для літальних апаратів
2. Двигуни для космічних апаратів
3. Ракетні двигуни
4. Модернізація і ремонт двигунів

ОБЛАДНАННЯ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ
1. Авіаційні агрегати
2. Озброєння літальних апаратів
3. Бортове обладнання та системи:
- авіоніка
- системи навігації
- бортові системи зв'язку
- електрообладнання
- системи кондиціювання
4. Засоби порятунку і життєзабезпечення
5. Парашутні системи
6. Оснащення салонів літальних апаратів

МАТЕРІАЛИ І ТЕХНОЛОГІЇ
1. Матеріали та комплектуючі для ракетно-космічної галузі, авіаційної техніки, двигунобудування:
- шасі, гвинти і навісні системи
- системи кріплення
- сплави і композитні матеріали
- авіаційне паливо і ПММ
- лакофарбові матеріали
2. Верстати та інструменти
3. Автоматизація виробництва
4. Неруйнівний контроль
5. Утилізація авіаційної, ракетної техніки та боєприпасів

АЕРОПОРТИ ТА АЕРОДРОМИ
1. Аеродромна техніка та обладнання
2. Паливно-заправні комплекси та обладнання
3. Управління повітряним рухом
4. Обладнання для обслуговування пасажирів та вантажів
5. IT-рішення та програмне забезпечення для аеропортів, експлуатантів повітряних суден, авіапідприємств
6. Авіалінії, оператори і авіаперевізники
7. Аеропорти, бізнес-термінали, аеродроми, вертолітні майданчики
8. Оснащення митних і прикордонних пунктів
9. Системи безпеки будівель і території аеропортів та аеродромів
10. Охорона навколишнього середовища

ПРОФЕСІЙНА ПІДГОТОВКА І ОСНАЩЕННЯ ПЕРСОНАЛУ
1. Тренажери та імітатори
2. Уніформа, спецвзуття, засоби індивідуального захисту
3. Спеціалізовані організації: аерокосмічні кластери, асоціації, та ін.
4. Підготовка, підвищення кваліфікації та перепідготовка авіаційних кадрів:
- ВНЗ
- спеціалізовані курси
- льотні клуби та школи

ФІНАНСОВІ ПОСЛУГИ, ЛІЗИНГ, КОНСАЛТИНГ, СТРАХУВАННЯ ТА ЛОГІСТИКА

АВІАМОДЕЛІЗМ І СУВЕНІРНА ПРОДУКЦІЯ

Звіт за результатами проведення
ХІ Міжнародного авіакосмічного салону
АВІАСВІТ‑ХХІ

Про Салон офіційно:

ТУРЧИНОВ О.В.
Секретар Ради національної безпеки і оборони України

Міжнародні виставкові заходи сприяють визначенню важливих орієнтирів сьогоднішнього й майбутнього переоснащення збройних сил, правоохоронних органів, спеціальних служб та всіх тих, чия діяльність безпосередньо пов'язана із гарантуванням національної безпеки і оборони, а проведення у спільному форматі XV Міжнародної спеціалізованої виставки "Зброя та безпека ‑ 2018" і XI Міжнародного авіакосмічного салону "Авіасвіт ‑ XXI" – яскравий цьому приклад.

КУБІВ С.І.
Перший віце‑прем'єр‑міністр України – Міністр економічного розвитку і торгівлі України

Міжнародна спеціалізована виставка "Зброя та безпека ‑ 2018" і Міжнародний авіакосмічнй салон "Авіасвіт ‑ XXI" – це простір, де демонструються досягнення українського і світового авіа‑ та ракетобудування, а також оборонно‑промислового комплексу. Протягом роботи виставок пропонуються майже необмежені можливості для безпосереднього спілкування з конструкторами, замовниками та виробниками авіаційної, військової та спеціальної техніки, для ознайомлення із перспективними проектами, новітніми розробками, а також для обміну досвідом та пошуку нових партнерів.

ПОЛТОРАК С.Т.
Міністр оборони України, генерал армії України

Виставкові заходи "Зброя та безпека ‑ 2018" та "Авіасвіт ‑ ХХІ" стали важливим каналом комунікації з потенційними партнерами і ефективним майданчиком для демонстрації пропозицій від іноземних та вітчизняних виробників. Щоразу на стендах учасників демонструються високотехнологічні зразки техніки та перспективні розробки. Результатом подальшої кропіткої спільної роботи науковців, промисловців та військових стала поява нових видів озброєння і військової техніки, у тому числі таких, що виробляються спільно з іноземними партнерами за передовими світовими стандартами.

ДЕГТЯРЕНКО П.Г.
Голова Державного космічного агентства України

Від імені Державного космічного агентства України вітаю всіх із відкриттям ХI Міжнародного авіакосмічного салону "Авіасвіт ‑ХХI" та Міжнародної спеціалізованої виставки "Зброя та безпека ‑ 2018" .

Науково‑технічний, інтелектуальний і промисловий потенціал України в космічній діяльності є сучасним, потужним і має необхідні передумови для подальшого невпинного зростання, а також для широкого застосування досягнень авіакосмічної галузі як у цивільній, так і у військовій сферах.

Пріоритетним напрямком української космонавтики є тривала міжнародна співпраця з давніми нашими партнерами та пошук нових для реалізації проривних міжнародних космічних проектів ХХI століття. Важливу роль у досягненні цієї мети відіграє проведення в Україні Міжнародного авіакосмічного салону "Авіасвіт ‑ ХХI", який є професійним майданчиком для зустрічей представників влади, науки та бізнесу.

З 9 по 12 жовтня 2018 року на території Міжнародного виставкового центру відбувся провідний та єдиний вітчизняний виставковий захід у сфері авіапромисловості і космічних технологій – ХІ Міжнародний авіакосмічний салон "АВІАСВІТ‑ХХІ".

Вже традиційно захід проведено в єдиному форматі з XV Міжнародною спеціалізованою виставкою "Зброя та безпека‑2018" та XVII Міжнародною спеціалізованою виставкою "Технології захисту/ПожТех‑2018". Вже втретє Міністерство економічного розвитку і торгівлі України визначає розпорядником з підготовки експозиції Салону ТОВ "Міжнародний виставковий центр".

У спільній урочистій церемонії відкриття та огляді експозицій взяли участь почесні гості:
Секретар Ради національної безпеки та оборони України – Турчинов Олександр Валентинович
Голова Державного космічного агентства України – Дегтяренко Павло Глібович
Голова Комітету Верховної Ради України з питань національної безпеки і оборони – Пашинський Сергій Володимирович
Командувач Національної гвардії України – генерал‑полковник Аллеров Юрій Володимирович
Перший заступник Секретаря Ради національної безпеки і оборони України – Гладковський Олег Володимирович
Заступник Міністра економічного розвитку і торгівлі України – Бровченко Юрій Петрович
Заступник міністраосвіти і науки України – Стріха Максим Віталійович
Заступник міністраосвіти і науки України – Греба Роман Володимирович
Директор Департаменту формування політики щодо підконтрольних Міністрові органів влади та моніторингу МВС України – Боднар Василь Євгенович
Заступник Голови Державної служби України з надзвичайних ситуацій – Білошицький Руслан Миколайович
Генеральний директор ДК "Укроборонпром" – Букін Павло Юрійович
Голова депутатської фракції політичної партії "Всеукраїнське об'єднання "Батьківщина" у Верховній Раді України – Тимошенко Юлія Володимирівна
Генеральний директор ТОВ "Міжнародний виставковий центр" – Ткаченко Анатолій Вікторович

Іноземні делегації, що взяли участь у церемонії відкриття та роботі виставок:

1. Австрія: голова делегації – керівник Відомства озброєння та військової техніки Австрійського Федерального Війська бригадир Міхаель Яніш
2. Білорусь: голова делегації – заступник Міністра оборони з озброєння – начальник озброєння Збройних Сил, пан Симоненко Сергій Дмитрович
3. Боснія і Герцеговина: голова делегації – заступник начальника Об'єднаного штабу Збройних Сил, генерал‑майор Івіца Єркіч
4. Казахстан: голова делегації – директор Департаменту розвитку оборонно‑промислового комплексу Міністерства оборонної й аерокосмічної промисловості Республіки Казахстан пан Карабаев Марат Каримжанович
5. Катар: голова делегації – начальник військової поліції – генерал‑майор Мухамед Масхі Аль‑Ахбабі
6. Молдова: голова делегації – Державний секретар Міністерства оборони пан Владімір Ілієв
7. М'янма: голова делегації – заступник Міністра оборони, контр‑адмірал Мінт Нве
8. ОАЕ: голова делегації – командувач сухопутних військ Міністерства оборони генерал‑майор Салех Мохамед Аль‑Амері
9. Пакистан: голова делегації – помічник Федерального Міністра оборонної промисловості – пан Ахмед Халіль
10. Польща: по лінії ДКА: голова делегації – Президент Польського космічного агентства пан Гжегож Брона; по лінії МОУ: голова делегації – заступник директора Департаменту політики озброєння Міністерства національної оборони пан Матеуш Сарошек
11. Саудівська Аравія: голова делегації – Командир третього авіакрила, Повітряні Сили КСА Генерал‑майор Ахмед Ганем М. Альфаджері
12. США: генерал‑ад'ютант Каліфорнійської Національної гвардії (США), генерал‑майор пан Девід С. Болдвін
13. Таїланд: голова делегації – представник Командуючого, контр‑адмірал Королівського Тайського Флоту пан Танін Лікітавонг
14. Туреччина: голова делегації – помічник генерального менеджера з питань військової промисловості Міністерства національної оборони, бригадний генерал Ісмаїл Аманвермез
15. Чехія: голова делегації – заступник Міністра оборони з питань стратегічного планування та оборонної політики пан Якуб Ландовський

Для роботи під час заходів були акредитовані 287 представників ЗМІ із 152 медіа‑ресурсів, в тому числі з 15 іноземних видань, серед яких Agence France Presse (France), Air agency LTD (Poland), BBC News (UK), MENA Defense (South Africa), Defence 24 (Poland), European Press Photo Agency, MSI Turkish Defense Review (Turkey) та ін.

Репортажі з експозиції показали та опублікували всі найбільші вітчизняні телеканали та галузеві видання: 1+1, ICTV, Інтер, СТБ, ТРК Україна, 5 канал, Еспресо ТВ, 112 Україна, ZIK, Військове Телебачення України, Interfax Україна, Укрінформ, Уніан, Фокус, Цензор.НЕТ, Defense Express, Kyiv Post, Liga.net, Військо України, Народна Армія, Національний промисловий портал та багато інших.

Програму виставок склали 37 науково‑практичних та презентаційних заходів. Формат спільного проведення перетворив виставки на масштабний міжнародний бізнес‑науковий форум, присвячений повному комплексу питань безпеки держави та суспільства. В цілому 3 виставкові заходи розмістилися на площі понад 30 000 кв.м, з них 28 000 кв.м у трьох павільйонах та більше 3000 кв.м на відкритих майданчиках.

Загальна кількість учасників – близько 500 підприємств, в т.ч. 57 іноземних з 18 країн (США, Польща, Бельгія, Чехія, Швеція, Ірландія, Люксембург, Данія, Туреччина, Німеччина, Італія, Латвія, Австрія, Хорватія, Словаччина, Об'єднані Арабські Емірати, Китай, Казахстан). Національними павільйонами були представлені Польща, Туреччина та Чехія.

В дні роботи заходів Міжнародний виставковий центр відвідало більше 24 000 спеціалістів, в т.ч. представники іноземних компаній з 46 країн світу. Найбільше спеціалістів відвідали виставку з Туреччини, Польщі, Великобританії, Литви, Китаю, Німеччини, США та ОАЕ.

Безпосередньо у ХІ Міжнародному авіакосмічному салоні "Авіасвіт‑ХХІ" взяли участь 147 підприємств – українські виробники, дистриб'ютори та іноземні компанії з Туреччини, Польщі, Швеції, Данії, Бельгії, Чехії, Австрії та США.

На стендах учасників була представлена продукція майже з усіх сфер аерокосмічної галузі.

ЛІТАЛЬНІ АПАРАТИ

Це, зокрема, літальні апарати цивільного та військового призначення, які було представлено на експозиціях вітчизняних виробників:

1) приватної компанії "Софтекс‑Інвест",що нараховувала шість одиниць авіаційної техніки різного типу та призначення, а саме:

- вперше в Україні був представлений легкий багатоцільовий вертоліт VV‑2, вагою 1100 кг, що має корисне навантаження до 500 кг і може перевозити одночасно двох людей (1 пілот і 1 пасажир) на відстань до 550 км, а також здатен летіти зі швидкістю до 270 км/год (крейсерська – 240 км/год). Максимальна висота польоту становить 3 км. Вертоліт призначений, в першу чергу, для навчання пілотів. Крім того, він може здійснювати патрульні функції: спостерігати за лініями електромереж, газопроводами чи лісовими масивами;
- український багатоцільовий літак V‑24‑1. Ця вітчизняна машина оснащена двома двигунами, що встановлені на пілонах над крилом, та має 4 місця (1 пілот та 3 пасажири). Він може злітати з короткої злітно‑посадкової смуги, у тому числі й з ґрунтової. V‑24‑1 використовує незначну кількість пального (бензин А‑95) та має комфортний салон зі спареним керуванням. Розробка броварчан сертифіковано в Україні і призначено, в першу чергу, для навчання пілотів цивільної авіації чи військових льотчиків. Крім того, на літак може бути встановлений тепловізор та фото‑відео апаратура, що дозволяє використовувати його як легку розвідувальну машину;- перший зразок двомоторного двомісного вертольоту V‑22 на завершальному етапі розробки;
- перший зразок двомоторного пятимісного вертольоту V‑52 на завершальному етапі розробки;
- безпілотний вертоліт Y‑2 (безпілотна версія вертольоту VV‑2);
- комплексний тренажер вертольоту VV‑2 та симулятор БПЛА Y‑2.

Наступною після них стала експозиція, постійного учасника салону "Авіасвіт‑ХХІ" компанії "ANG", що представила модифікований, у порівнянні з 2016 роком, п'ятимісний літак нового покоління LA50 Patriot UA. Літак виготовлений із сучасних композитних матеріалів, має збільшену площу закрилків що дозволяє досягати більшої швидкості польоту, а також комп'ютерну бортову систему та шасі, які збираються разом з системою амортизації.

В центрі експозиції авіаційної техніки був перший український вертоліт МСБ‑2 "НАДІЯ" розробки та виробництва запорізького АТ "Мотор Січ". Українська машина отримала новий редуктор, розроблений запорізькими фахівцями, новітні двигуни АІ‑450М потужністю 465 к.с. та нову авіоніку. Понад 50% вертольоту зроблено з вуглепластику, що дозволило значно знизити вагу та істотно збільшити технічні характеристики. МСБ‑2 здатен піднімати на 1 тонну ваги більше, ніж його попередник Мі‑2. Скоропідйомність "Надії" покращено на 50%. Також опрацьовуються нові можливості з оснащення машини лебідкою й перевезення вантажів на зовнішній підвісці та створенню медичної версії вертольоту. Варто зазначити, що вертоліт, який АТ "Мотор Січ" представило на виставці, вже досяг висоти 7 тисяч метрів, що стало рекордом для вертольотів такого класу.

Вперше брали участь та демонстрували натурні зразки авіаційної техніки:

ТОВ "Гіропракт" представив нову розробку легкого літального апарату Автожир "Сапфір" в військовій модифікації, призначену для охорони кордонів, проведення авіарозвідки евакуації поранених та доставки вантажів першої необхідності. Окрім цього, автожир може використовуватись в цивільному сегменті для полювання, експедицій, навчання пілотів, екскурсій, реклами, авіахімічних робіт в аграрному секторі, охороні правопорядку, для моніторингу лісових пожеж, тощо.

ТОВ "Аерос", виробник надлегких літальних апаратів, представило одномісний мотодельтаплан Aeros Nanolight Trike. Нано‑трайки привертають до себе увагу пілотів, перш за все, своєю мобільністю та полегшеною конструкцією.

Справжній фурор викликав прототип (демонстратор технологій) тяжкого пілотованого коптера з бензиновим двигуном і злетною вагою 450 кг, під назвою FLYING BIKE, представлений групою приватних розробників з м. Краматорськ. Коптер має бензиновий двигун потужністю 130 к.с. Електронна система стабілізації в повітрі забезпечує можливість експлуатації коптера майже будь‑якою особою без спеціальних пілотажних навичок. Підйомну силу забезпечують 4 електроннокеровані пропеллери змінного кроку, що здатні підіймати в повітря дві людини.

Широко були представлені українські й зарубіжні розробники БПЛА всіх видів і призначень, у тому числі автономної дії, а також, на вимогу сучасності, системи і засоби боротьби з безпілотниками. Свої розробки продемонстрували: "Vestel Savunma Sanayi A.S." (Туречинна), "WB Electronics S.A. (Польща), "Авіаційні системи України", НВП "Атлон Авіа", "ВІК ДеВіРо", "Matrix UAV", Національний авіаційний університет, НВП "Спайтек", НВП "Укррадіопром", Харківський авіаційний інститут, компанія "Terra Hexen" (Польща) та ін.

ДВИГУНОБУДУВАННЯ

Родзинкою Салону став прототип іонно‑плазмового двигуна для космічних польотів, представлений компанією "ФЕД".

Для освоєння космосу, виводу супутників на орбіту, польотів на Місяць, Марс та інших міжпланетних перельотів збираються використовувати найперспективніші іонно‑плазмові двигуни. У світі є лише кілька компаній‑розробників таких технологій, серед них – харківські підприємства. Українські компанії з аерокосмічного кластеру МЕХАТРОНІКА збираються запустити виробництво таких двигунів протягом найближчих років" заявив Керівник кластеру та Голова правління ПАТ "ФЕД" Попов В.В. На стенді також були представлені нові агрегати для керування літаками та вертольотами.

На спільній експозиції АТ "Мотор Січ" та ДП "ІвченкоПрогрес" показали сучасні авіаційні двигуни АИ‑450, МС‑500В‑С, ТВ3‑117ВМА‑СБМ1В серії 4Е, АI‑450С, МС‑400. Серед новинок можна відмітити турбореактивний двоконтурний двигун АИ‑322Ф з форсажною камерою, головні редуктори ВР‑17МС і ВР‑442 для гелікоптерів Ми‑8МСБ і Ми‑2 з двигунами АИ‑450М.

Компанія "Софтекс‑Інвест" презентувала новий авіаційний поршневий двигун Софтекс БСМ1200, що працює на бензині.

КОСМІЧНА ПРОМИСЛОВІСТЬ ТА ДОСЛІДЖЕННЯ

В експозиції ХІ Міжнародного авіакосмічного салону "Авіасвіт‑ХХІ" космічна галузь України була представлена продукцією наступних компаній, що входять до складу Державного космічного агентства:
– ДП "Виробниче об'єднання "Південний машинобудівний завод ім. О.М. Макарова" (макети космічного апарату "МС‑2‑8", ракетного двигуна ракети‑носія "Вега", сильфона, кулебалона);– КП СПБ "Арсенал" (макети оптико‑механічних блоків багатоспектрального скануючого пристрою та сканеру середнього інфрачервоного діапазону, сканеру далекого інфрачервоного діапазону, малогабаритної астровимірювальної системи, низка оптичних головок самонаведення, індикатор на лобовому склі ІЛС‑39, нашоломна система цілевказування СУРА‑М, лазерний гіроскоп RL‑08 та інше);
– НВП Хартрон‑Аркос ЛТД (бортовий комп'ютер підвищеної надійності, дослідний зразок безплатформного астроінерціального блоку, універсальний навігаційний комплекс, безплатформна інерційна навігаційна система з функціями самокалібрування в процесі експлуатації та інше);
– ДП "КБ "Південне" ім. М.К. Янгеля" (моделі ракети‑носія (РН) "Антарес", РН "Циклон‑4М", РН "Зеніт‑3SL", демонстратор кріогенного паливного баку та інше).

СИСТЕМИ ППО ТА РАДІОЛОКАЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ

ДП "КБ "Південне" ім. М.К. Янгеля" на спеціально відведеному майданчику для демонстрації техніки представила оперативно‑тактичний ракетний комплекс ОТРК "Сапсан" (експортна назва "Грім‑2"), який розробляється для ураження поодиноких і групових стаціонарних цілей на відстані від 50 до 280 км.

Разом з ним демонструвались розроблені спільно з ТОВ "САТС" головки самонаведення для оперативно‑тактичного комплексу.

Науково‑виробниче підприємство "Радіоникс", що є одним з найпотужніших в Україні розробником бортових радіолокаційних систем та оптико‑електронного обладнання для ракет, представило чимало нових виробів. Серед них – декілька нових активних голівок самонаведення для ракет (АРГСН), підвісна система радіоелектронного захисту (РЕБ) для бомбардувальників Су‑24 та багатофункціональний радар "Есмеральда".

Ще однією, дуже очікуваною новинкою від ТОВ "НВП "Радіонікс", став бортовий комплекс індивідуального радіоелектронного захисту "Омут". Такий комплекс підвішується на військові літаки чи вертольоти і здатен придушувати радіолокаційні системи зенітних ракетних комплексів, винищувачів, а також активних і напівактивних голівок самонаведення ракет під час польоту.

Крім того, підприємство представило модернізовану радіолокаційну станцію П‑18MR призначену для виявлення повітряних цілей та видачі їх координат.

Також в рамках виставок свою продукцію із зазначеної тематики представили Холдингова компанія "Укрспецтехніка", науково‑виробниче підприємство "Аеротехніка‑МЛТ" та багато інших.

ОБЛАДНАННЯ ТА ОЗБРОЄННЯ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ

Обладнання та озброєння літальних апаратів було представлено на стендах численних компаній учасників авіакосмічного салону, серед яких слід виділити:

Комплексну експозицію рішень у сферах авіаційної електроніки, систем навігації та моніторингу представляли на об'єднаному стенді компанії "Аеротех ЛТД", "ВКФ Сторк", "АДМ Електрік" та "Мікродіс Електронікс", яка є офіційним представником на території України відомого у світі бренду "Fischer Connectors".

Об'єднаний стенд компаній "Сімметрон", "Контрон‑Україна" та "Телематичні системи" що займаються поставками електронних компонентів для потреб ВПК та аерокосмічної сфери.

Також продемонстрували свої розробки відомі в Україні та за її межами компанії аерокосмічної галузі: НТК "Електронприлад", Завод "ЛТАВА", АТ "Коннектор", "Промтехкомплект‑Україна", ВКФ "Соти", ВКК "Унітех", Завод "Фрегат", "УкрНДІРА", "Гідробест", "Вертол" та ін.

Прем'єрою у сфері авіаційного озброєння став показ коригованих бомбових пострілів, а також нових термобаричних бойових частин для них від науково‑виробничої фірми Адрон".

Український виробник, компанія "SkyWideSystems" представила нові парашутні системи спеціального призначення. Абсолютно новими розробками підприємства є парашутна система "Кадет" та парашутно‑грузова система ПГС‑1000, що створена разом з промислово‑технологічною компанією "MAININDUSTRY LTD" з Великобританії. А презентована на виставці парашутна система "Сокіл" вже пройшла випробування спеціалістами ДНДІ випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки ЗС України.

На стенді компанії "Інспецпром" можна було ознайомитись з комплектом зйомного бортового обладнання "КАНАТ‑1" що вже широко використовується в українському війську для безпарашутного десантування військових з вертольотів. Ця система замінила аналогічну систему "Адаптер", випуск якої припинився з анексією Криму. Окрім цього компанією були представлені нові авіаційні датчики, медичне обладнання для вертольотів, тара для боєприпасів тощо.

Продукцію, направлену на заміщення російських товарів для аерокосмічного сектору України та для створення нових коопераційних зв'язків представили:

Компанія "Beatronic Supply ApS" з Данії, що займається виробництвом та впровадженням електронного, вимірювального і випробувального обладнання, електронні компоненти для авіації та ОПК.

Компанія "Drabpol sp. J.P. Drabczynski I Wspolnik" з Польщі, виробник авіоніки та авіаціної техніки.

Всесвітньо відома компанія "Rockwell Collins", з головним офісом в США, в кооперації з українською компанією "Укрсупутник" впроваджує на український ринок нові рішення в авіоніці, навігації та зв'язку.

Польська компанія "PCO S.A.", що почала свою співпрацю з українцями ще у 2013 році, і стала однією з перших компаній, які одразу надали допомогу українському ОПК в складні часи початку агресії РФ та окупації частини Донецької та Луганської областей, запропонувала українським партнерам декілька рішень на основі технологій нічного/теплового бачення, що могли б в короткий термін підняти спроможності українського війська внаслідок використання перевірених в польському війську приладів нічного бачення. Зокрема, в результаті співпраці вже були підписані в минулому контракти на постачання авіаційних окулярів нічного бачення PNL‑3 "Bielik" і шоломів THL‑5NV для потреб модернізації вітчизняних гелікоптерів. Польські вироби вже розширили можливості українських гелікоптерів (модернізація Мі‑24ПУ2), дозволивши їх ефективне використання в нічний час та в особливих умовах.

МАТЕРІАЛИ І ТЕХНОЛОГІЇ

За результатами проведення авіакосмічних салонів "Авіасвіт ‑ ХХІ" у 2014 та 2016 роках, сформувалися потужні експозиції представленні постійними учасниками тa дебютантами Салону:

Напрямок неруйнівного контролю, вимірювального та випробувального обладнання представили компанії дебютанти "IVService s.r.o." (Чехія), "Beatronic Supply" aps (Польща), Українсько‑американське товариство "Кода", НВФ "Ультракон", та постійні учасники НВФ "Діагностичні прилади", МПТВП "Оніко", ПП "Анвіт".

Напрямок автоматизації виробництва, нових технологій та інженерних рішень був представлений компаніями: "Бі Пітрон Черкаси", НВП "Реатрон", який є партнером компанії "National Instruments" в Україні, НВО "Солід", що є офіційним дистриб'ютором компанії "Dassault Systemes" (Франція), "Авіаційнокосмічні системи і технології" та інші.

Напрямок забезпечення виробництва новими матеріалами, сплавами, композитними матеріалами, сировиною та сучасним обладнанням для їх обробки запропонували компанії: ТД "Арсенал‑Україна", "Bibus metals", "Дніпровський завод спеціальних труб", "Київське центральне конструкторське бюро арматуробудування", НВП "Укрпромвпровадження", "Пластікс‑Україна" та компанія "Іттон‑Сервіс" (Prostir 3D) що займається виготовленням та поставками тривимірних принтерів для виготовлення моделей, деталей, прототипів; фрезерними центрами для обробками легких сплавів, пластиків та композитів.

Вітчизняні представникипровідних світових виробників запропонували комплексне забезпечення високоякісними авіаційними оливами, мастилами та рідинами: компанія "Юкойл,що є офіційнимдистриб'ютором компанії "NYCO" (Франція) та компанія "ТехмасУкраїна" – офіційний представник в Україні компанії "ЕASTMAN" (CША), що спеціалізується на виробництві авіаційних турбінних олив та авіаційних гідравлічних рідин.

Рішення з проектування, будівництва паливозаправних комплексів аеропортів та контролю якості і кількості нафтопродуктів продемонструвала на своєму стенді компанія ТОВ "Євромастила".

Напрямок професійного інструменту та обладнання для підприємств авіабудування в Україні представили: представництво всесвітньо відомої компанії "BAHCO" з провідною торговою маркою SNA‑Europe, їх партнери в Україні компанія "Амтул" і дебютанти Салону – Польська компанія "ARPOL Sp. z o.o".

АЕРОПОРТИ ТА АЕРОДРОМИ

В рамках підготовки XI Міжнародного авіакосмічного салону "Авіасвіт ‑ ХХІ" вперше було підписано меморандум про співпрацю між ТОВ "Міжнародний виставковий центр" та Асоціацією "Аеропорти України", що дало змогу у більшій кількості залучити до роботи Салону керівників найбільших цивільних аеропортів та аеродромів України.

Серед учасників експозиції Салону свою продукцію, призначену для вирішення основних проблем, що виникають під час проектування, будівництва та експлуатації аеродромів та вертодромів, різного класу та пасажиропотоку, представили такі компанії як:

Компанія "Колор С.І.М.", яка вже багато років займається виробництвом та продажем матеріалів для нанесення розмітки на злітних смугах під торговою маркою "Сигнакул".

Компанія "Авіа Партс", що спеціалізується на наданні інжинірингових послуг з проектування, будівництва та реконструкції цивільних і промислових об'єктів на території України, а також поставляє необхідні запасні частини та комплектуючі вироби для оперативного ремонту літальних апаратів.

Свою продукцію у галузі забезпечення безпеки будівель і територій аеропортів та оснащення митних і прикордонних пунктів продемонстрували відомі у всьому світі компанії "Flir Systems Inc." і "Rohde & Schwarz".

З засобами фізичної охорони периметру аеропортів можна було ознайомитись на стенді львівської виробничо‑комерційної фірми "Пліт", що також є членом асоціації цивільної авіації "Аеропорти України".

Український гідрометеорологічний інститут ДСНС України та НАН України запропонував наукові розробки, які дозволяють проводити моніторинг та прогнозування умов погоди, що впливають на безпеку руху різних типів повітряних засобів фактично в будь‑якій точці Земної кулі.

ПРОФЕСІЙНА ПІДГОТОВКА І ОСНАЩЕННЯ ПЕРСОНАЛУ

Свої можливості з підготовки професійних кадрів та власні інноваційні розробки представили два провідні авіаційні ВНЗ України: Національний авіаційний університет та Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського (ХАІ).

Компанія "Київське воздухоплавне товариство", що здійснює польоти на повітряних кулях, також керує єдиною в Україні школою пілотів теплових аеростатів, куди приїжджають навчатися навіть з інших країн. Польоти здійснюються на повітряних кулях чеських та англійських виробників.

Швейне підприємство "Куртаж", що спеціалізується на виготовлені уніформи для цивільної та військової авіації, окрім експозиції на власному стенді, організувала також тематичну фотозону та дводенний показ авіаційної форми і спорядження на головній сцені виставкових заходів.

Компанія "Авіаційне обладнання" (ТМ "Сrew Shop"), що є офіційним дистриб'ютором відомих світових брендів "Garmin Aviation", "AircraftSpruce & Co", "David Clark", "Eastern Aero Marin", "Design4Pilots", "US Wings", "Sporty's", "Plantronics", "Pilot USA" та ін. – ознайомила з останніми трендами одягу та спорядження для пілотів та представників інших авіаційних професій.

Всеукраїнська мережа магазинів наручних годинників "Дека" представила стильні хронографи від брендів "Breitling", "Hamilton" і "Zeppelin", розроблені спеціально для льотчиків, а також годинники фірми "Luminox", розроблені для морської піхоти US Navy SEAL's.

Компанія "Стелс‑С" продемонструвала широкий асортимент нових авіаційних гарнітур та запасних частин до них.

ФІНАНСОВІ ПОСЛУГИ, ЛІЗИНГ, КОНСАЛТИНГ, СТРАХУВАННЯ ТА ЛОГІСТИКА

Вже вдруге поспіль в авіакосмічному салоні бере участь компанія з Бельгії "Depicon", яка є провідним оператором з розвитку бізнесу та підтримки комерційної діяльності між українськими компаніями та провідними підприємствами світу, такими як: "Esterline", "EuroAvionics", "Aerosonic", "Skytrac", "Bruce Aerospace", "HTMS", "UnManned", "Astroseal" та "ECS", які пропонують широкий спектр обладнання для літаків, вертольотів, БПЛА.

АВІАМОДЕЛІЗМ І СУВЕНІРНА ПРОДУКЦІЯ

Новинкою цьогорічного Салону стала експозиція стендових моделей та точних копій літаків, кораблів, гелікоптерів, бронетанкової техніки тощо, виконаних у масштабі. Розташована навпроти натурних зразків авіаційної техніки, експозиція була представлена спільним підприємством України і Польщі "КІМ", Міжнародним товариством моделістів з пластику "Бориспіль Україна", ГО (IPMS Borispil UA) та компанією "Мир Мыслика", що представляє в Україні ряд компаній‑виробників авіаційних іграшок з Німеччини, США та Данії. Експозиція викликала справжній інтерес як у досвідчених, так і юних авіаторів.

Вперше в рамках Салону разом з Українською асоціацією дрон пергонів, на спеціально обладнаному майданчику площею 1000 кв.м, було проведено змагання спортивних та гоночних дронів UADR Time Attack, а також презентації сучасних зразків дронів, техніки DJI (DJI‑Kyiv), майстер‑класи з управління дронами за допомогою VR‑окулярів та ін. Змагання проводились впродовж усіх чотирьох днів роботи Салону.

ПУБЛІЧНІ ПРЕМ'ЄРИ ДК "УКРОБОРОНПРОМ"

ДП "Антонов" на авіакосмічному салоні "Авіасвіт ‑ ХХІ" представило макети військово‑транспортного літака Ан‑188 та нового стратегічного безпілотного літального апарату.

Подібні безпілотні літальні апарати призначені для патрулювання, розвідки, спостереження, здійснення вогневої підтримки наземних сил, а також у цивільних цілях.

Це вже другий відомий зразок безпілотного літального апарату, що розробляється ДП "Антонов". У 2016 році на експозиції Салону "Авіасвіт ‑ ХХІ" держпідприємство представляло перспективний мобільний тактичний безпілотний авіаційний комплекс (ТБпАК), шифр "Горлиця".

ДП "Конотопський авіаремонтний завод "Авіакон" продемонструвало макети вертольотів Мі‑8 МТВ та Мі‑24ПУ1.

ВАТ "Меридіан" показало безпілотний авіаційний комплекс Spectator. Нові елементи значно покращують його експлуатаційні характеристики, серед яких – нова НСУ, зарядка АкБ, новий шифрований цифровий канал відеозв'язку (AES‑256) та шифрований канал телеметрії (AES‑128).

Цього року ДП ГХВІФ "Укрінмаш" представило макет вертольота КТ 112. Бойовий гелікоптер оснащений двома двигунами, що дозволяють йому здійснювати польоти як в місті, так і над морем, або навіть над лісовою місцевістю. Його оснащено австрійськими двигунами Rotax‑914, які дозволяють набирати швидкість до 200 км/год., а висота його польоту досягає 4000 м. Бойова машина може також бути оснащена протитанковими ракетами "Бар'єр‑V" з лазерним наведенням, або іншим протитанковим ракетним озброєнням.

ВИЗНАЧНІ ПОДІЇ САЛОНУ:

Візит Президента Польського космічного агентства.

У відповідь на запрошення Голови ДКА України, Салон відвідала делегація Республіки Польща на чолі з Президентом Польського космічного агентства. До складу делегації увійшли представники установ і компаній космічного сектору Польщі.

В продовження візиту, делегація відвідала Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут ім. Ігоря Сікорського", а також українські підприємства космічної галузі, розташовані в м. Дніпро та м. Харків.

Окрім цього, відповідно до попередньої домовленості Національного центру управління та випробувань космічних засобів (НЦУВКЗ) і Польського космічного агентства, було підписано Меморандум між зазначеними відомствами про співробітництво у сфері спостереження за космосом та відстеження космічних об'єктів.

Підписання Протоколу щодо реалізації заходів в рамках угоди про наміри між Державним науково‑дослідним інститутом авіації та технічним інститутом військово‑повітряних сил Республіки Польщі щодо розвитку й поглиблення співробітництва на взаємовигідній партнерській основі за актуальними напрямами наукової та науково‑технічної діяльності в авіаційній галузі.

Підписання Меморандуму про модернізацію та постачання ОВТ між Україною та Молдовою.

ДП "Промоборонекспорт" та Міністерство оборони Республіки Молдова підписали Меморандум про взаємодію, що передбачає надання сторонами послуг із капітального ремонту та модернізації авіаційної та бронетанкової техніки.

Також обговорювалась можливість постачання української військової техніки Збройним силам Республіки Молдова.

Підписання меморандуму між ДК "Спецтехноекспорт" та турецькою компанією "Aselsan" про організацію спільного виробництва турецьких засобів радіозв'язку в Україні.

Домовленості планується реалізувати за механізмом офсетних зобов'язань між компаніями. Налагодження виробництва турецьких систем радіозв'язку в Україні дозволить Міністерству оборони України отримати доступ до найсучасніших технологій в сфері зв'язку.

Семінар "Досвід країн НАТО з організації закупівель озброєння та військової техніки, ціноутворення та контроль цін", Міністерства економічного розвитку та торгівлі, Міністерства оборони України, ДК "Укроборонпром" та Ліги оборонних підприємств України.

Під час семінару було розглянуто питання щодо побудови привабливого середовища в Україні для залучення іноземних інвестицій в оборонну промисловість, а також проведено аналіз варіантів реалізації спільних проектів з розробки та виготовлення озброєння та військової продукції, визначення цін на військову продукцію і офсетних операцій в інтересах оборони.

Представник НАТО Гордон Девіс, заступник Помічника Генерального секретаря НАТО з оборонних інвестицій, запевнив, що Альянс всебічно підтримує реформування оборонного комплексу України, зокрема, впровадження сучасних механізмів країн‑членів НАТО у взаємодії між замовниками та виробниками.

Досягнуті домовленості між АО "Мотор Січ" та ТОВ "Софтекс‑Інвест" щодо поставки двигуна АИ‑450 для використання при проектуванні вертольоту V‑51.

Підписання меморандуму між ДП "Антонов" та авіакомпанією "Fanair" про постачання літаків Ан‑158.

12 жовтня 2018 року, в завершальний день міжнародного аерокосмічного салону "Авіасвіт‑ХХІ", віце‑Президент з маркетингу та продажів ДП "Антонов" Ю.Б. Кисельов та Генеральний директор авіакомпанії "Fanair" В.В. Пустовалов підписали Меморандум про постачання літаків Ан‑158.

"Сьогодні відбулася знакова для України подія. Ми підписали документ, за яким ДП "Антонов", виконуючи свої зобов'язання та надавши гарантії, відповідно до досягнутих домовленостей, розпочне в установлений термін постачання літаків "АН" вітчизняним авіакомпаніям", зазначив Ю.Б. Кисельов під час церемонії підписання.

"Після ретельного аналізу та вивчення характеристик літака Ан‑158 Радою директорів авіакомпанії прийняте рішення придбати два таких літака для виконання рейсів на території України, а також країн близького зарубіжжя. Орієнтовно постачання літаків заплановане на кінець 2020 року. Екіпажі будуть проходити перенавчання в льотному центрі ДП "Антонов". Підписання цієї угоди – важлива подія не лише для нашої авіакомпанії та ДП "Антонов", а й для всієї України. Сподіваємося, що в майбутньому в регіональних аеропортах будуть приземлятися літаки "АН", – заявив керівник "Fanair".

У рамках ділової програми Салону пройшли:
- Тематичні доповіді учасників VIII Всесвітнього конгресу "Авіація у ХХІ столітті". Організатор: Національний авіаційний університет
- VI Міжнародна науково‑практична конференція "Проблеми координації воєнно‑технічної та оборонно‑промислової політики в Україні. Перспективи розвитку озброєння та військової техніки". Секція Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Повітряних Сил. Організатори: Центральний науково‑дослідний інститут озброєння військової техніки Збройних Сил України, ТОВ "Міжнародний виставковий центр"
- Міжнародна науково‑практична конференція "Актуальні проблеми розвитку авіаційної техніки". Організатор: Державний науково‑дослідний інститут авіації
- Cемінари та презентації приватних авіакосмічних компаній.

Загалом результати проведення Салону відображають стрімку тенденцію та реальне бажання українських підприємств‑виробників та постачальників авіакосмічної галузі створювати надійну сучасну та конкурентоздатну продукцію на рівні з провідними європейськими та світовими компаніями. Салон ще раз підтвердив той факт, що Україна є потужною авіакосмічною державою.