ОТЧЕТ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОВЕДЕНИЯ
XІІ МЕЖДУНАРОДНОГО АВИАКОСМИЧЕСКОГО САЛОНА
АВИАСВИТ-ХХІ
С 15 по 18 июня 2021 г. на территории Международного выставочного центра состоялось единственное отечественное выставочное мероприятие в сфере авиапромышленности и космических технологий – ХІІ Международный авиакосмический салон «АВИАСВИТ - ХХІ».
Уже в четвертый раз Салон проведен в одном формате с Международной специализированной выставкой «Оружие и Безопасность». В этот раз презентация достижений отечественной авиакосмической и оборонной отрасли была посвящена 30‑летию независимости Украины.
В дни работы выставок Международный выставочный центр посетили почетные гости:
В церемонии открытия и работе выставок приняли участие иностранные делегации из 24 стран, которые прибыли по приглашению Министерства обороны Украины, Министерства внутренних дел Украины и ГК «Укрспецэкспорт». Делегации были представлены следующими странами: Испания, Польша, Молдова, Литва, Чехия, Франция, Хорватия, Турция, Катар, Судан, ОАЭ, Египет, Пакистан, США, Эфиопия, Уганда, Казахстан, Болгария, Саудовская Аравия, Грузия, Греция, Румыния, Вьетнам и Нигерия.
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Основные статистические показатели выставок:
Площадь – приблизительно 30 000 кв.м:
27 000 кв.м в павильонах
3 000 кв.м на открытых площадках
Общее количество предприятий – 348
Количество уникальных посетителей всех мероприятий – 21 681 особ
Всего за все дни проведения выставок было аккредитовано 167 представителей СМИ.
Репортажи с экспозиции показали и опубликовали большинство отечественных телеканалов и отраслевых изданий: 1+1 media, 5 канал, BBC News Украина, ICTV, UA:ПЕРВЫЙ, UBR, ТРК Украина, Украина24, Эспрессо ТВ, Прямой, Центральный, Киев LIVE, Апостроф, Первый деловой, ТВ Киев, LIGA.net, Укринформ, Униан, Новое Время, Obozrevatel, Gazeta.ua, Лига Информ, Деловая столица, Censor.net, Kyiv Post.
Среди иностранных СМИ, освещали выставку: Agence France-Presse (AFP), SITTA Ministere Des Armees (Франция), Anadolu Agency (Турция), Defence 24 (Польша), AP (Associated Press), Breaking Defense (США), European Pressphoto Agency (EPA), Reuters, Xinhua (Китай).
Непосредственно в ХIІ Международном авиакосмическом салоне «АВИАСВИТ‑ХХІ» приняли участие 143 предприятия – украинские производители, дистрибьюторы и иностранные компании (Бразилия, Польша, Австрия, США, Франция, Чехия, Турция, Пакистан, Литва, Италия).
Кроме стендовой части, на выставочных площадках к вниманию посетителей были продемонстрированы летательные аппараты разного типа и назначения.
В целом в экспозиции XII Международного авиакосмического салона «АВИАСВИТ‑ХХІ» были характерны: большое количество премьерных показов, первое участие в Украине грандов мировой авиационной и оборонной промышленности, формирование тенденций развития экспозиционных трендов, которые отображают тенденции развития отечественного и мирового рынка, далее обо всем этом детальней:
| ФЛАГМАНЫ ИННОСТРАННОЙ ЭКСПОЗИЦИИ |
Стратегическим партнером Салона «АВИАСВИТ-ХХІ» стал всемирно известный авиастроительный конгломерат Embraer (Бразилия).
Представители конгломерата на выставке презентовали легкие штурмовики A‑29 Super Tucano, которые Военно‑воздушные Силы Украины рассматривают как возможную замену учебно‑боевого самолета L-39, и военно‑транспортные самолеты KC‑390, которые являются конкурентами украинского Ан‑178.
Участие американской компании Lockheed Martin, которая уже не первый год занимает первое место в мировом рейтинге по объемам продаж оборонной продукции, является знаковым для Украины и, безусловно статусным для выставки. Основной целью участия компании стало продвижение на рынок Украины последней модификации истребителя F‑16 Fighting Falcon. В основном модернизация коснулась электронной начинки истребителя – он получил новую бортовую систему РЛС‑APG‑83 (SABR), которая может выявлять и инфицировать цели в воздухе и на земле на дальних расстояниях, а также бортовой комплекс РЭБ с системами постановки помех, нашлемную версию целеуказания, аппаратуру передачи данных со стандартом Link 16 и многое другое.
Министерство экономического развития, труда и технологий Республики Польши представило Национальную экспозицию предприятий авиационной отрасли. Более 10 польских фирм и участников экономической миссии презентовали свой экспортный потенциал во время проведения авиакосмического салона в Киеве. При участии Польско‑Украинской Хозяйственной Палаты Polish Business Center в Украине был проведен пресс‑брифинг, на котором были организованы бизнес‑встречи потенциальных украинских партнеров с представителями польских фирм заинтересованных в развитии долгосрочного сотрудничества.
Дебютировала в Салоне частная американская компания Firefly Aerospace, которая разрабатывает сверхлегкие ракеты-носители для запуска небольших спутников и коммерческих грузов на земную орбиту. Основателем компании является украинец Макс Поляков.
Firefly Aerospace также имеет контракты с NASA на доставку грузов на луну в рамках программы CLPS проекта Артемида.
Компании Dassault Systèmes S.A. (Франция) и Softprom (Австрия) представили единую виртуальную среду 3DEXPERIENCE для разработки, производства, испытания, сертификации и обслуживания воздушных судов и космических аппаратов. Dassault Systèmes одна из ведущих мировых компаний в сфере программного обеспечения САПР і PLM.
Известная чешская компания 3DEES вместе с представительством в Украине Тридис Индастрис представила на стенде профессиональное метрологическое оборудование и комплексы аддитивного производства таких мировых производителей, Hewlett Packard, Zeiss и GOM. Продукция этих компаний активно используется в авиастроении и производстве деталей космических аппаратов.
| САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ В ЭКСПОЗИЦИИ УКРАНСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ |
Космическая отрасль Украины в экспозиции XII Международного авиакосмического салона была представлена как государственным, так и частным сектором.
Государственный сектор
Был представлен предприятиями Государственного космического агентства Украины, а именно:
КП СПС «Арсенал» продемонстрировало продукцию сразу нескольких направлений:
- космос – это и звездные датчики, и системы дистанционного зондирования – те, что уже летали и полетят на СИЧ‑2‑30.
- продукция военного назначения – это лазерные гироскопы всех типов, инфракрасные головки самонаведения как для авиационных средств поражения, так и для ракет противовоздушной обороны – в частности, в сфере переносных зенитно‑ракетных комплексов.
ГП КБ «ЮЖНОЕ» представило:
- модель лунного лендер‑хоппера;
- модели РН «Антарес» и «Циклон-4М»;
- габаритно-динамический макет КА «Микросат‑Ионосат».
Особое внимание посетителей выставки привлекала виртуальная прогулка Лунной промышленно‑исследовательской базой КБ «Южное».
ГП ПО «Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова» на собственном стенде познакомило всех желающих со следующими экспонатами: жидкостный ракетный двигатель РД‑843 «Вега»; камера сгорания жидкостного ракетного двигателя РД‑8 второй ступени ракеты-носителя «Зенит‑2» после огневых испытаний; макет агрегатов шасси самолетов Ан‑140/148; макеты сильфона и кулебалона.
Частный сектор
Благодаря утверждению в 2019 году Верховным Советом Украины соответственного законопроекта, который разрешает частным компаниям вести космическую деятельность и осуществлять запуски ракет в космос, количество частных космических компаний на выставке заметно возросло.
В этом году свои разработки показали:
ГО «Ассоциация Ноосфера» которая объединила на своем стенде такие экспозиции: Проект EOSSAR, Space Electric Thruster Systems, Flight Control.
Отдельного внимания достойно участие команды Fireway, победителей хакатона NASA Space App Challenge в категории «Лучшее использование технологий», которые откликнулись на приглашение организаторов продемонстрировать собственные разработки публике.
Компания ТВИС, которая работает в сфере геоинформатики и дистанционного зондирования земли, является партнером на территории Украины таких известных брендов, как: Airbus, Maxar, Planet, Capella Space, Schneider Digital.
Кроме того, отдельными стендами приняли участие такие давно известные в Украине и за её границами компании: Датчиковое предприятие «Завод Рапид», Киевское центральное конструкторское бюро арматуростроения, НПП «Хартрон-Аркос» и др.
Авиационная промышленность Украины традиционно была представлена экспозициями лидеров отрасли, а также многочисленными стендами государственных и частных предприятий.
На совместной экспозиции АО «Мотор Сич» и ГП «Ивченко Прогресс» показали современные авиационные двигатели АИ‑322Ф, Д‑436‑148ФМ, ТВ3‑117ВМА‑СБМ1В серии 4Е, МС‑500В‑02С, воздушный винт MTV‑27, МС‑450. В свою очередь хотим напомнить, что недавно в Турции БПЛА Akinci, разработанный компанией Bayraktar и оснащенный двигателем производства ГП «Ивченко Прогресс», установил новый рекорд, достигши наибольшей высоты, какую когда‑либо достигали БПЛА турецкого производства.
На стенде компании FED (АО «ФЭД») состоялась презентация опытного образца ионно‑плазменного двигателя, разработанного компанией совместно с Национальным аэрокосмическим университетом им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт». Разработка двигателя заняла около двух лет. Проект реализован в сотрудничестве с Европейским космическим агентством. Сейчас ведется разработка новых типов. Украинский ионно‑плазменный двигатель можно установить на любые космические аппараты. Двигатель может использоваться: для управления спутниками на орбите Земли, полётов на Луну, Марс и других планет или астероидов, исследования космоса.
Большое количество государственных предприятий авиапромышленной отрасли представил на объединенной экспозиции ГК «Укроборонпром».
На общей экспозиции новейшие разработки в сфере авиастроения, авиационного и вертолётного вооружения, противовоздушной обороны презентовали 18 предприятий, среди которых всемирно известные ГП «АНТОНОВ», ГП «Завод 410 гражданской авиации», ГАХК «АРТЕМ», ГП «ГККБ «Луч».
Также участие в Салоне с отдельными стендами приняли такие предприятия входящие в состав ГК «Укроборонпром», как:
ГП «Харьковский машиностроительный завод «ФЭД» продемонстрировало ряд агрегатов для авиационной отрасли собственной разработки и модификации.
Достаточно содержательную экспозицию путем кооперации создали авиаремонтные предприятия ГП «ЛРЗ «МОТОР», ГП «ЛГАРЗ» и ГП «АВІАКОН».
| ТЕХНИКА |
Пилотируемая авиационная техника:
Частное акционерное общество «Рамзай», которое интегрировало в свои производственные мощности команду НТК «Горизонт» с их проектом легкого многоцелевого вертолета, представило модифицированную версию SL‑231 Scout. Это трехместный вертолет, кабина которого выполнена из композита и оборудована авионикой словенской компании Knardia (в одной из версий).
Кроме этого, Scout может оснащаться авиационными бортовыми системами компаний Dynon SkyView, Advanced Flight Systems, MGL. На вертолёт установлен авиационный двигатель американской компании Lycoming IO‑390 на 210 л.с. Вес пустого вертолета составляет 450 кг. Максимальная полезная нагрузка до 400 кг. Дальность полёта до 600 км. Крейсерская скорость около 190 км/час.
КОМПАНИЯ «ANG» PATRIOT‑UKRAINA» впервые на выставке представила одномоторный пятиместный самолет ANG 01.
Этот самолет обладает уникальными характеристиками: Максимальная крейсерская скорость составляет 360 км\час (что является одним из лучших мировых показателей), максимальная дальность полета – до 3220 км, при собственном весе 380‑400 кг (в максимальной комплектации), максимальный взлетный вес составляет 950 кг. Таким образом, полезная нагрузка составляет 550‑570 кг, это 137%‑150% от собственного веса ЛА.
«В мире нет ни одного другого такого примера, и считается, что если полезная нагрузка равняется собственному весу самолета, то это уже идеальный самолет» - заверили разработчики.
Спектр применения нового самолета очень обширный: он может эксплуатироваться как государственными структурами, такими как Государственная служба по чрезвычайным ситуациям, Государственная пограничная служба, полиция и другими агентствами для выполнения поисковых задач, наблюдения, патрулирования, учебно‑тренировочных полетов, геологических исследований, наблюдения за лесными массивами, осуществления сельскохозяйственных работ и пр. Он также может использоваться частными лицами как для кратковременных путешествий по туристическим маршрутам, так и в качестве авиа-такси.
Были представлены на выставке и более простые мобильные средства для передвижения в небе.
«Небесный мотоцикл» - гирокоптер «Сапфир» представила на выставке компания «Гиропракт» (входит в состав Национальной ассоциации оборонной промышленности Украины), а именно был продемонстрирован «Сапфир‑3» - трёхместный вариант летательного аппарата, предназначенного для десантирования, перевозки снайперских пар и оснащенный люлькой для санитарных целей.
«Во время боевых действий пилот сидит в бронежилете, и плиты от бронежилета подкладываются для защиты снизу. Но гирокоптер интересен тем, что он может лететь очень низко над землей и обезвредить его очень сложно. Без специальной прицельной зенитной сетки достать его довольно сложно, с автомата, например, невозможно», - объяснил представитель компании.
Следующие участники авиакосмического Салона прибыли своим ходом, совершив посадку на территории Международного выставочного центра для последующей демонстрации на открытых выставочных площадках.
Авиакомпания «Украинские вертолёты» презентовала модернизированный вертолет Ми‑8МТВ‑1. Вертолет оборудован медицинскими модулями (в количестве от 1 до 3) с реанимационным оборудованием, а также медицинской шиной для безопасного хранения медикаментов, способен перевозить груз до 3 тонн, который используется во время поисково‑спасательных операций и пожаротушения. На вертолете Ми‑8 установили интегрированную систему ночного видения (очки ночного видения (NVG), оптико‑электронную систему наблюдения (FLIR), поисковый прожектор, связанный с FLIR, в частности для работы в инфракрасном режиме). Для работы в местах с повышенным уровнем опасности на вертолет установлена защита от стрелкового оружия (кевлар) и систему противоракетной защиты.
В тоже время всего за 40 минут экипаж вертолета может конвертировать воздушное судно в такие конфигурации:
- разведка/быстрое реагирование;
- поисково‑спасательная;
- авиамедицинская эвакуация;
- пассажирская;
- грузовая.
Авиакомпания «Мотор Сич» экспонировала модернизированный вертолет Ми‑2МСБ‑1 (который отличается от других вертолетов легкого класса просторной грузопассажирской «стеклянной кабиной», двойной системой управления и двухдвигательной силовой установкой). В новой панели кабины пилотов электронные индикаторы заменили на аналоговые, а на самом вертолете установили новую авионику.
|
|
Беспилотная авиационная техника:
Но настоящим трендом выставки 2021 года было количество компаний которые представили беспилотные авиационные комплексы (БПАК) различного типа и назначения.
Компания Fly Technology, которая является эксклюзивным дистрибьютором и импортером продукции мирового лидера по разработке беспилотных воздушных технологий Autel Robotics, представила высокотехнологические решения от американской компании для гражданской безопасности, спасательных или разведывательных операций для использования спецслужбами, вооруженными силами, правоохранительными и пограничными органами.
Компания QUADRO.ua − первый официальный партнер DJI в Украине, осуществила премьерный показ в Украине квадракоптера DJI Mavic 2 Enterprise Advanced. Эта новая модель оснащена тепловыми и визуальными камерами с высоким разрешением. Квадрокоптер может эффективно использоваться в следующих сферах: поисково‑спасательные операции, борьба с огнем, операции правоохранительных органов, инспекции в промышленности, защита окружающей среды.
На стенде компании Атлон Авиа, можно было увидеть современные образцы беспилотной военной техники – БпАК А1‑СМ Фурия и ST‑35 Гром.
БпАК А1-СМ Фурия – это разведчик‑корректировщик огня артилерии, который активно используется в зоне проведения Операции объединенных сил на Востоке Украины.
ST-35 Гром – барражирующий боеприпас, способ высокоточного поражения целей. Особенностью его применения является возможность поражения целей на закрытых позициях и применения разных типов боевых частей.
АО «ФЭД» представило экспериментальный образец многофункционального беспилотного летательного аппарата Mechatronics City Jet. Этот БПЛА будет иметь широкий функционал – от обнаружения аварийных участков на коммуникациях до определения степени загруженности дорог с точки зрения пробок. Такие системы разрабатываются заграницей и широко применяются в «умных городах», в которых внедряется автоматическая система дистанционного мониторинга для нужд жилищно‑коммунального хозяйства. Кроме этого, есть версия беспилотника‑аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой. На данный момент модель беспилотника успешно прошла испытания в аэродинамической трубе.
ЧАО «Рамзай» отметилось громкой премьерой RZ‑500, первого в Украине ударного БПЛА «вертолетного» типа. Согласно словам разработчиков БПЛА‑вертолет сможет нести и применять ракетное вооружение, его масса составляет 500 кг. А дополнительная нагрузка - 100 кг. Кроме этого, вертолет имеет высокий класс защиты от систем РЭБ противника. RZ‑500 может находится в воздухе до трёх часов, его максимальная дальность полета составляет 300 км., а тактический радиус 60‑80 км без использования ретранслятора.
«Наш вертолет возможно в течении нескольких часов отвезти в любую выбранную точку, даже в горах. Кроме этого, RZ‑500 может летать на очень небольшой высоте, 50‑100 м, и быть невидимым для РЛС противника. Также он может наносить удары, прячась за домами, лесопосадкой. Он может быть абсолютно невидимым для врага, так как ракета имеет дальность полета 7,5 км, а это означает, что его никто не услышит, не увидит и не узнает, откуда прилетел боеприпас», - рассказал заместитель директора ЧАО «Рамзай» по развитию.
Компания «УКРДЖЕТ» представила сразу несколько беспилотников «самолетного типа»: ударный вариант UJ‑22 Airborne, реактивный UJ-23 Topaz и дрон‑камикадзе UJ-31.
На соседнем стенде привлекала внимание непривычная конструкция БпЛА «Перспектива» от НПП «УкрРадиоПром». Согласно заявлению разработчиков, их изделие имеет улучшенные летные характеристики и достаточно низкую радиолокационную заметность.
Еще один постоянный участник выставок АПК «СКАЭТОН» продемонстрировала современный беспилотный комплекс Raybird-3, который включает непосредственно сам БпЛА класса «малый тактический» с максимальным взлетным весом 23 кг; наземную станцию управления; антенну систему и катапульту. Комплекс Raybird‑3 предназначен для использования в гражданской сфере и оборонной промышленности с целью осуществления большого количества заданий: от контроля государственных территорий и борьбы с терроризмом до аэрофотосъёмки, предотвращения лесных пожаров, и исследования больших территорий и видеосъёмки объектов.
Разведывательные аппараты способны взлетать не только со стационарной катапульты а и с транспортных средств во время их движения.
Новичок Салона НПП «СКАЙ ЗЕТ» из г. Бровары разработало одномоторный многофункциональный БПЛА «БРАВО», оснащенный поршневым двигателем внутреннего сгорания. Это подкостный высокоплан с двумя балками, с двухкильевым оперением и толкающим воздушным винтом. БПЛА предназначен для выполнения визуальных полетов с помощью дистанционного управления с трансляцией видеосигнала на наземную станцию управления в режиме реального времени в светлое время суток, в простых метеоусловиях. Основное целевое предназначение – выполнение авиахимических работ.
Украинская компания ABRIS Design Group презентовала линейку авиационных беспилотных роботизированных комплексов: Flirt Cetus – для оперативной аэросъемки больших территорий; Flirt Arrow – для разведки и мониторинга; и Flirt Iron – ударный беспилотник и самолет-мишень.
Не меньше новинок беспилотной авиации было представлено и на коллективных экспозициях:
На коллективной экспозиции предприятий ГК «Укроборонпром»:
Специалисты ОАО «Меридиан» им. С.П. Королёва продемонстрировали два основных продукта линии беспилотников: кардинально новую разработку БпАК коптерного типа «Берегиня» и уже известный БпАК «Spectator M1» со значительно улучшенными характеристиками.
В рамках локальной экспозиции спецэкспортеров на стенде ГК «Укроборонпром» можно было увидеть обновленный БАК Windhower производства одесского научно‑производственного предприятия «СПАЙТЕК». БАК Windhower получил усовершенствованную полезную нагрузку, новую телевизорную камеру с функцией работы в разных тепловых режимах, обновленное программное обеспечение (ПО), что существенно расширяет имеющийся у оператора функционал, значительно улучшает удобство управления летательным аппаратом и повышает его живучесть при выполнении боевых заданий.
ГАХК «Артем», кроме боеприпасов к ствольной артиллерии, работает над дроном «Охотник». Это дрон‑камикадзе будет поражать цели на земле, воде и в воздухе.
Но настоящей изюминкой выставки этого года стала экспозиция ГККБ «Луч», а именно презентация макета первого отечественного ударного беспилотника «Сокол‑300». Представители КБ «Луч» рассказали, что беспилотник будет выполнять не только ударную функцию, а и разведывательную. Руководитель конструкторского бюро Коростылев Олег Петрович отметил, что отечественный БПЛА будет иметь ряд преимуществ перед турецким БпАК Bayraktar TB2 и станет ему достойной альтернативой. Основным преимуществом «Сокол‑300» станет именно работа в плохих метеоусловиях.
Участники коллективного стенда Национальной ассоциации оборонной промышленности Украины (NAUDI):
Компания DEVIRO представила новый БПЛА Ciconia – автономный дистанционно управляемый БПЛА для решения разных заданий воздушной разведки, патрулирования, картографирования местности с возможностью передачи актуальной информации в режиме реального времени. В комплексе реализована концепция автоматизированного управления на протяжении всего полёта, это значительно упрощает работу оператора и позволяет сконцентрировать внимание на анализе информации, которая поступает с БПЛА.
Украинский производитель БПЛА и наземного оборудования для беспилотных авиационных систем компания «Укрспецсистемс» представила комплекс БПАК PD‑2. Проанализировавши опыт, полученный на Востоке Украины, и обратную связь от пользователей и партнеров, компания создала высокотехнологический и универсальный продукт, способный работать в суровых погодных условиях в любой части мира. Благодаря технологии вертикального взлета и посадки, возможности интеграции разнообразного целевого снаряжения и ряда передовых функций PD‑2 является идеальным решением для выполнения заданий воздушной разведки.
Среди участников, которые представляли Министерство образования и науки Украины:
К участию в Салоне со своей выставочной экспозицией традиционно присоединился Национальный авиационный университет. Все желающие могли ознакомиться с беспилотными летательными аппаратами разработки и производства НАУ:
- Беспилотный самолет для полетов в стратосфере ПС‑11 «Крокус»;
- Мобильный беспилотный авиационный комплекс «Овод» М106;
- Мобильный беспилотный авиационный комплекс М‑56 «Модуль».
Отдельного внимания заслуживает стратосферный псевдоспутник ПС‑11 «КРОКУС», предназначенный для проработки критических элементов технологий выполнения долговременных полетов в стратосфере самолетов с солнечными фотоэлементами.
Киевский политехнический институт им. Игоря Сикорского среди других экспонатов представил беспилотник для военного и агрономического комплекса и квадракоптер для гражданского использования.
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт» также продемонстрировал свои наработки в сфере беспилотной авиации.
И завершим обзор украинских новинок «шоу‑стоппером» выставки - украинским многоцелевым ударным stealth‑БПЛА от компании AIR COMBAT EVOLUTION.
Над созданием этого амбициозного проекта работали лучшие украинские специалисты в сфере авиакосмической отрасли во главе с бывшим гендиректором ГП «Антонов» Александром Лосем и экс‑главой ГКАУ (Государственное космическое агентство Украины) Владимиром Усовым. Дрон разрабатывался в партнерстве с ГП «Ивченко‑Прогресс», АО «Мотор Сич» и ООО «Гидробест». Благодаря новейшей технологии-Stealth, а также своей форме плоского крыла, беспилотник фактически невидим для радаров и его сложно вычислить. Скорость ACE ONE приближена к сверхзвуковой. Это 1000 км/ч. Управление осуществляется с помощью системы искусственного интеллекта, которая может управлять роем таких беспилотников. Отечественный беспилотник будет нести не только разведывательные функции, а сможет использовать высокоточное управляемое вооружение как против наземных, так и против воздушных целей, которое может быть расположено в двух крупных внутренних отсеках.
Техника наземного базирования:
ООО «Радионикс», принимавшее участие на стенде NAUDI, привезло уникальный наземный стенд для отработки противодействия истребителям МиГ-29. При этом этот же комплекс под названием «Сапфир‑С» может использоваться и как сам тренажер для пилотов фронтового истребителя.
| ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ САЛОНА |
- Финал пятого конкурса инженерных стартапов, которые развиваются в направлении космических технологий и активной биоэлектроники - Vernadsky Challenge
В конкурсе приняли участие 132 стартапа: 89 иностранных и 43 украинских. В финал попали 10 участников из 6 стран: Украины, США, Канады, Испании, Словакии и Швеции.
Третье место на конкурсе Vernadsky Challenge и грант 400 000 гривен получила космическая разработка BOROSPACE из Словакии. Авторы проекта разработали инновационную конструкцию литий-ионных аккумуляторов, благодаря которой батарея сохраняет электроэнергию и служит гибридным ракетным топливом после завершения миссии.
Второе место и грант 600 000 гривен получил украинский проект Provizio, команда которого разработала прибор для измерения внутриглазного давления, поможет отсрочить потерю зрения. Программное обеспечение Provizio в режиме реального времени извещает врача об изменениях давления и информирует его о возможных вариантах лечения.
Первое место на Vernadsky Challenge 2021 и 1 000 000 гривен достались проекту Medicsen из Испании. Команда Medicsen создала умный пластырь, который открывает микропоры в коже человека для неинвазивного введения лекарств с большим размером молекул, таких, например, как инсулин.
- Проведение Конференции авиационной промышленности Украины - 2021
Организаторы Конференции – Ассоциация «Укравиапром», Объединение организаций работодателей авиационной промышленности Украины и Профсоюз работников авиастроения и машиностроения Украины.
Принято резолюцию участников конференции, в которой сформулированы необходимые меры для решения проблем авиастроительной отрасли.
- Подписание ГК «Укрспецэкспорт», входящей в состав ГК «Укроборонпром», первого контракта на модернизацию и ремонт самолета Военно‑воздушных сил (ВВС) Пакистана
Во время второго дня работы выставки заключен контракт с пакистанскими партнерами на ремонт самолета‑заправщика Ил‑78, который может использоваться, как военно‑транспортный самолет и предназначен для дозаправки в воздухе военных воздушных судов. За последний год это уже второй контракт на ремонт Ил‑78 для ВВС Пакистана.
- Встреча руководства ГК «Укроборонпром» с французской делегацией во время мероприятия «Французские дни охраны и безопасности в Украине», который был организован Посольством Франции в Украине
Во время мероприятия обсуждалась возможность и перспективы заключения контрактов с местными компаниями Thales, Safran и Airbus в рамках уже подписанных меморандумов о сотрудничестве. В частности, речь шла о проектах в сферах авиастроения, бронетехники и радиолокационных систем.
- Подписание Меморандума о сотрудничестве между NAUDI и Тбилисский авиазаводом
Меморандумом закреплены намерения сторон сотрудничать в сфере безопасности и обороны для улучшения взаимной способности развивать сильную и независимую оборонную индустрию.
Стороны будут развивать совместные проекты в широком спектре оборонных направлений, в частности поставках продукции для нужд военных и силовых ведомств Украины, Грузии и третьих сторон, проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, организации программ обучения военнослужащих, развития цепей спроса и предложения, интенсификации маркетинговых активностей.
- Встреча главы Государственного космического агентства Украины Владимира Тафтая с делегацией Египетского космического агентства во главе с заместителем Генерального директора Махаммедом Халил Ираки
На встрече отметили успешный опыт предыдущего сотрудничества Украины и Египта. В рамках реализации совместного космического проекта «EgyptSat‑1» и заявили о взаимном интересе в возобновлении сотрудничества в космической сфере.
- Заключено соглашение о создании учебно‑исследовательской лаборатории Abris Design Group в Институте аэрокосмических технологий КПИ им. Игоря Сикорского
Лаборатория получит экспериментальные стенды, программное обеспечение, беспилотные летательные аппараты и стартовые системы для них. В рамках сотрудничества планируется привлечение студентов к перспективным исследованиям и практике на производстве компании ABRIS.
В компании также надеются, что лучшие выпускники ИАТ (Института аэрокосмических технологий) впоследствии войдут в коллектив ABRIS. Лаборатория начнет свою работу уже с началом нового учебного года.
| До встречи на следующем XIII Международном авиакосмическом салоне «АВИАСВИТ - ХХІ»! (осень 2023 г.) |
При написании отчета были использованы материалы Генерального информационного партнера салона «АВИАСВИТ - ХХІ» - журнала Defense Express, специального информационного партнера - портала mil.in.ua и материалы участников выставки, а также некоторых других информационных ресурсов: censor.net; qha.com.ua; ukrinform.ua; savelife.in.ua; mil.in.ua; armyinform.com.ua; nova.net.ua.